die Prüfung alternativer Trassenführungen nach, durch oder um Brauweiler
die Prüfung des Einsatzes von Bussen(Schnellbusse, Elektrobusse) anstelle einer Straßenbahn aufgrund geringerer Kosten, schnellerer Realisierbarkeit und höherer Flexibilität
die Neubewertung der Kosten-Nutzen-Bewertung der Vorstudie mit aktuellen Zahlen
die Wünsche der Bevölkerung in Brauweiler, Glessen und Niederaußem hinsichtlich des bevorzugten Anschlusses nach Köln über eine Verlängerung der Stadtbahnlinie 4 über Widdersdorf/Bocklemünd versus Verlängerung der Stadtbahnlinie 1 über Weiden-West
